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礦山安全工程師
12000~18000 元/月
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礦山安全工程師
12000~18000 元/月
工作地點:貴州-黔南州 招聘人數(shù):5人 招聘日期:2024-12-04 ~ 2025-11-26 更新日期:2024-12-04
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薪酬行情
職位要求

職位性質:全職

學歷要求:大專及以上

工作經(jīng)驗:三年以上

專業(yè)要求:采礦、地質、土建等相關專業(yè)

職稱要求:不限

外語要求:不限

崗位職責
一、崗位職責
1.安全體系建設與完善:主導建立并持續(xù)優(yōu)化適用于興隆鄉(xiāng)窩凼田高嶺土礦及陸坪鎮(zhèn)小泥田鋁土礦項目的安全管理體系,涵蓋安全規(guī)章制度、操作流程、應急預案等,確保安全管理工作有章可循、規(guī)范有序。
依據(jù)國家相關法律法規(guī)、行業(yè)標準以及礦山實際情況,定期評估和更新安全管理體系,使其始終保持有效性和適應性。
2.安全監(jiān)督與檢查:對礦山開采的全過程進行嚴格的安全監(jiān)督,包括但不限于露天開采、井下作業(yè)、礦石運輸、設備操作等環(huán)節(jié),及時發(fā)現(xiàn)并糾正違規(guī)操作行為和安全隱患。
制定并執(zhí)行詳細的安全檢查計劃,采用定期檢查、專項檢查、突擊檢查等多種方式相結合,確保礦山各個區(qū)域、各類設施設備以及作業(yè)人員的安全狀態(tài)得到全面監(jiān)控。
對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患進行詳細記錄,建立隱患臺賬,跟蹤整改情況,確保隱患得到徹底消除,實現(xiàn)隱患排查治理的閉環(huán)管理。
3.安全培訓與教育:根據(jù)礦山員工的崗位特點和安全需求,制定并組織實施系統(tǒng)的安全培訓計劃,內容包括安全法規(guī)、操作規(guī)程、事故案例分析、應急處理技能等。
定期開展安全培訓活動,采用集中授課、現(xiàn)場演示、模擬演練等多樣化的培訓方式,提高員工的安全意識和自我保護能力。
對新入職員工進行三級安全教育,使其在上崗前充分了解礦山的安全風險和防范措施,考核合格后方可上崗作業(yè)。
5.安全風險評估與管控:針對高嶺土礦分層復雜且伴生多種礦產(chǎn)的特殊地質條件,以及礦山開采過程中的各種作業(yè)活動,進行全面的安全風險評估。
識別和分析可能存在的安全風險因素,運用科學的風險評估方法確定風險等級,制定相應的風險管控措施,并監(jiān)督實施效果。
建立安全風險預警機制,對重大安全風險進行實時監(jiān)測和預警,提前采取防范措施,有效降低事故發(fā)生的可能性。
5.應急管理與事故處理:負責礦山應急救援體系的建設與完善,制定各類事故的應急預案,包括火災、坍塌、透水、爆炸等,并定期組織演練。
發(fā)生安全事故時,立即啟動應急預案,迅速組織救援力量進行搶險救援,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
按照相關規(guī)定及時向上級部門報告事故情況,配合有關部門進行事故調查,查明事故原因,總結經(jīng)驗教訓,提出防范措施和整改建議,防止類似事故再次發(fā)生。

二、崗位要求:
1.工作經(jīng)驗:
具有 [X] 年以上礦山安全管理工作經(jīng)驗,熟悉礦山開采流程和安全管理環(huán)節(jié)。
有處理礦山復雜地質條件下安全問題的經(jīng)驗,以及參與大型礦山項目安全管理工作的經(jīng)歷者優(yōu)先考慮。
2.專業(yè)技能:持有注冊安全工程師(礦山方向)證書,具備扎實的安全工程專業(yè)知識和豐富的實踐經(jīng)驗。
熟悉國家和地方有關礦山安全的法律法規(guī)、政策標準,能夠熟練運用相關法規(guī)標準指導安全工作。
具備良好的安全風險識別、評估和管控能力,能夠運用風險分析工具和方法對礦山安全風險進行有效管理。
掌握礦山安全技術,如通風、排水、爆破安全、礦山機械安全等方面的知識和技能,能夠對礦山安全技術措施的合理性和有效性進行評估和改進。
熟練使用辦公軟件和安全管理相關軟件,具備一定的文字撰寫能力,能夠編寫安全報告、制度文件、應急預案等。
3.綜合素質:責任心強,對礦山安全工作高度負責,始終將保障人員生命財產(chǎn)安全放在首位。
工作嚴謹細致,注重細節(jié),能夠嚴格按照安全管理規(guī)范和流程開展工作,確保安全管理工作的準確性和有效性。
具備較強的組織協(xié)調能力和團隊合作精神,能夠與礦山各部門、各崗位人員以及外部相關單位進行有效的溝通與協(xié)作,共同推進安全管理工作。
具有良好的溝通能力和表達能力,能夠清晰地傳達安全管理要求和信息,及時反饋安全工作情況和問題。
具備較強的抗壓能力和應變能力,能夠在復雜多變的礦山工作環(huán)境中,迅速應對各種突發(fā)安全事件,保持冷靜并采取有效的應對措施。
身體健康,能夠適應礦山項目相對艱苦的工作環(huán)境和工作強度,能夠經(jīng)常深入礦山現(xiàn)場進行安全檢查和指導工作。
公司介紹

中鐵十四局集團第三工程有限公司,前身為中國人民解放軍鐵道兵第四師第十八團,組建于1951年3月。1984年1月1日奉國務院、中央軍委命令,集體轉業(yè)并入鐵道部,名稱為“鐵道部第十四工程局第三工程處”。1999年12月企業(yè)名稱變更為“中鐵第十四工程局第三工程處”,2001年11月通過企業(yè)改制經(jīng)國家工商局核準注冊而設立,改稱為“中鐵十四局集團第三工程有限公司”。

公司具有公路工程施工總承包特級,公路行業(yè)工程設計甲級,鐵路工程、市政公用工程施工總承包一級資質;具有公路路基、公路路面、橋梁、隧道、機場場道等5項專業(yè)承包一級資質;具有水利水電工程施工總承包二級及房屋建筑三級資質??沙薪咏ㄖ?、公路、鐵路、市政公用、港口與航道、水利水電各類別工程的施工總承包、工程總承包和項目管理業(yè)務。具有國家公路乙級試驗資質,測試水平達到省部級標準。

公司現(xiàn)有員工2031人,各類專業(yè)技術人員1500余人,其中注冊建造師155專業(yè)/人;教授級高級工程師12人,中、高級工程師及注冊建筑師、結構工程師500余人。公司注冊資本金15.7億元,資產(chǎn)總額40多億元。擁有各類大中型施工設備540臺(套)。年完成施工產(chǎn)值在130億元以上,承攬任務200億元以上。

公司先后在北京、天津、重慶、上海、山東、福建、江西、湖南、安徽、江蘇、四川、貴州、陜西、甘肅、青海、廣東、云南、新疆、西藏等30多個省市承建了200多條高速公路建設。每年完成高速公路施工總里程50公里以上。參建和獨立承建的國家重點鐵路工程有50多條。承建大型橋梁50余座,江河湖海城全覆蓋,六跨黃河,其中三獲魯班獎。其中天津海河開啟橋、富春江中埠大橋、滁馬高速轉體橋、黃大鐵路黃河特大橋等橋梁技術開創(chuàng)國內先河。承建了北京、南京、上海、廣州等城市的國際機場十幾項和多哥納辛貝埃亞德馬國際機場、多哥尼亞姆圖古國際機場等。承建的市政公用工程、水利水電和房屋建筑工程遍布全國大部分省市。

公司連續(xù)多年獲得全國“守合同重信用企業(yè)”稱號。參建和獨立承建的工程中有8項被評為“魯班獎”,12項國優(yōu)工程,40多項省部級優(yōu)質工程。公司致力于推進科技進步,不斷開發(fā)新技術、新工藝、新設備,多項工程獲得各級科技進步獎、先進工法、專利,共獲得省部級以上科學技術獎14項、優(yōu)秀工法9項,擁有發(fā)明自主知識產(chǎn)權16項,實用新型自主知識產(chǎn)權23項。2015-2016年,獲得“全國科技創(chuàng)新先進企業(yè)”。2016年被認定為“山東省企業(yè)技術中心”。公司連續(xù)30年保持“省級文明企業(yè)”、2009年被評為“全國優(yōu)秀施工企業(yè)”。2012年榮獲“全國用戶滿意企業(yè)”。2011、2012年連續(xù)被評為全國“安康杯”競賽先進企業(yè)。2013年以來,連續(xù)被評為全國“公路建設行業(yè)誠信百佳企業(yè)”。

   公司堅持“率先發(fā)展、科學發(fā)展、和諧發(fā)展”的發(fā)展的思路,嚴格履行合同承諾。以一流的管理、一流的技術、一流的質量、一流的服務在新世紀的建筑市場中,樹立了一座座豐碑!
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公司基本信息

中鐵十四局集團第三工程有限公司

國有企業(yè)

1000人以上

工程施工
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